ME 底盘调校指南
ME 是轻量的后置马达底盘,轴距较短。轻量有利加速,但也让它比大型平台更不容易安定下来。
基准设定
先用中庸的导轮配置与最少的刹车,再依赛道需要慢慢加。轻车对每一项改动的反应都很剧烈,所以务必一次只改一处。
它的弱点
轻量结构意味着可用来稳定落地的质量较少,应力集中处的材料也更薄。重撞之后,请检查支架固定区域有没有裂纹。
它擅长的场合
需要频繁加速的技术型布局很适合 ME。在非常高速的开阔赛道上,更重、更硬的平台通常表现得更稳。
ME 是轻量的后置马达底盘,轴距较短。轻量有利加速,但也让它比大型平台更不容易安定下来。
先用中庸的导轮配置与最少的刹车,再依赛道需要慢慢加。轻车对每一项改动的反应都很剧烈,所以务必一次只改一处。
轻量结构意味着可用来稳定落地的质量较少,应力集中处的材料也更薄。重撞之后,请检查支架固定区域有没有裂纹。
需要频繁加速的技术型布局很适合 ME。在非常高速的开阔赛道上,更重、更硬的平台通常表现得更稳。