Brocken Gigant Premium 19452：FM-A 套件指南

Brocken Gigant Premium（编号 19452）将《爆走兄弟 Let's & Go!!》里近藤源的赛车放到 FM-A 底盘上。它虽然归在田宫 Fully Cowled 系列中，厂家却把这副具体车壳描述为半覆盖：挡泥板位于轮胎两侧，并未把轮子整个包住。这个分类与外形的差别，是认识本款的关键。套件还具有可拆卸的独立前整流罩及管架式侧护板。

Fully Cowled 系列里的半覆盖造型

按商品分类，它是 Fully Cowled Mini 4WD 第 52 款；按真实形状，却不是四轮都藏在光滑罩壳下。棱角分明的挡泥板夹着轮胎，侧护板像管状框架。前车鼻也没有与主体永久连成一块。贴头灯和车身图案前，先看这些部件在板件上的接合位置。田宫照片展示已组装和涂装的样车，零售盒仍须自己拼装。

对选购而言，车壳特点往往比 Premium 字样重要。田宫把此名称用于许多不同底盘的经典车身复刻，Fully Cowled Premium 指南有更广的说明。要买近藤源的 FM-A Brocken，请认准 19452；不要与老底盘版本或只借鉴其造型的 Beak Stinger G 混在一起。

FM-A 盒里有什么？

田宫注明 FM-A 主底盘为金属灰 ABS，A 零件为红色。英文页提到低摩擦前滑块、四个滚轮零件，以及较厚的后滚轮。日文页补充黄色螺旋辐车轮与小直径低扁平比轮胎。随盒有马达和 3.5:1 齿轮。原装成车尺寸为 156 × 97 × 38 mm，两节 AA／R6 电池另购。这些是可核实的包装内容，不证明它一定比另一辆 FM-A 更擅长跳跃或换道。

先把前置马达传动组好，再装车壳。FM-A 底面能接触马达与设定部件；按图关好盖板、手转车轮，确认车壳落位时管架侧护板没有被挤压。可拆车头便于观察贴合，但运行时必须按原意完整安装。FM-A 底盘指南介绍通用的马达位置及刹车考虑。

换配件时试装前车头

前罩是独立部件，装不妥时容易误以为底盘有问题。换滚轮前，把所有原厂车壳部件装好，从底部及赛道高度查看车鼻。转动轮胎一整圈，确认没有擦碰，前连接板螺丝也不能顶住车头。换轮径或加板后重新检查。38 mm 是未改装套件尺寸，不保证改装车仍符合赛事上限。

准备参赛的话，切削半覆盖车壳或取下前罩前，应读当前组别规则。商品页不能代替当地验车许可。展示玩家可保留原厂轮廓；赛车玩家也能从完整车壳开始，选用不干涉的零件。都无需声称前置马达必然让这辆车更快。

这是你要的 Brocken 吗？

希望得到 FM-A 上的 Premium Brocken、半覆盖挡泥板、管架侧护板及可拆车头，就选 19452。若记忆中的是旧底盘版，请核对编号。准确的Brocken Gigant Premium FM-A 商品页显示该款当前供应。

常见问题

前整流罩能拆吗？

能。田宫明确说它是独立、可拆的部件。

半覆盖车壳为何归在 Fully Cowled？

Fully Cowled 是商品系列分类；本商品说明把具体外形称为半覆盖。

盒内有马达吗？

有，并附 3.5:1 齿轮；两节 AA 电池另购。

资料核查日期：2026 年 9 月 26 日。来源：田宫英文 19452 页面及田宫日文 19452 页面。