Vanguard 与 Hurricane Sonic Premium 比较
Retsu Seiba 的两款库存 Sonic Premium 是Vanguard Sonic 19435和Hurricane Sonic 19441。Vanguard 长 150 毫米，用碳纤维强化尼龙 Super-II；Hurricane 长 155 毫米，用 AR、另一种车壳及田宫明确列出的 3.5:1 齿轮。两盒都需自己组装。决定应基于喜欢的车型和已证实配件，而非 Premium 字样。
Vanguard 的强化材料
田宫把 Vanguard 列为全罩式 No.35。黑色 Super-II 底盘和黑色轮毂均使用碳纤维强化尼龙，红色 ABS 电池架与后底板形成对比。这是确切的材料信息，却没有量化特定设置下的刚性或圈速优势。现行英文商品页未列该盒专属齿比、胎质或完整长宽高，不应把其他 Sonic 或通用 Super-II 表格的数据搬过来。
Hurricane 的 AR 与翼型车壳
Hurricane 为全罩式 No.41，是故事中较后期的 Retsu 赛车。白色车壳有连起前轮罩的翼片及大尾翼。田宫描述金属灰 ABS AR 底盘、可拆底板与扩散器、低摩擦塑料轴承及后滑条；公布尺寸 155 × 97 × 40 毫米、3.5:1 齿轮、附马达，另需两节 AA 电池。官方页面有一句疑似复制错误，把贴纸称为 Magnum 图案；本车是 Sonic，故不把那句话当作区别事实。
维护和兼容差异
两者都是后置单轴布局，但 Super-II 和 AR 的车壳固定、保险杠及板件安装点不能仅凭 Sonic 名称推定相同。Vanguard 的红黑强化配置适合重视材料的收藏者；Hurricane 的 AR 底板设计改变清洁及维护时的接触方式。选升级板件先查看底盘兼容参考；想了解其他 Premium 车型可读全罩式系列指南。
选车与记录原装状态
喜欢早期 Sonic 和强化 Super-II，选 Vanguard；喜欢后期白色翼型车壳与 AR，选 Hurricane。保留说明书并拍照记录原装件，之后更换零件才不易混淆。上赛道前确认车壳及尾翼不擦导轮，并测量完成尺寸。材料名称及英文页面不足以比较整车重量，也不构成胜负数据。
常见问题
Hurricane 也是碳强化 Super-II 吗？
不是。Hurricane 为 AR；Vanguard 才是这里的强化 Super-II。
碳强化保证 Vanguard 更快吗？
不能。材料已确认，圈速取决于完整设置与赛道。
Vanguard 原装齿比是多少？
现行官方英文页未列专属齿比，请看盒内说明书。