Set Gear AR (15456) vs FM-A (15516) Mini 4WD

Item 15456 dan 15516 menyelesaikan masalah yang sama dalam kotak berbeza: kedua-duanya set gear "Setting Gear Set" Tamiya yang memberi lima pilihan nisbah pemacu akhir - 3.5:1, 3.7:1, 4:1, 4.2:1 dan 5:1 - dalam satu kotak, berbanding membeli lima paket nisbah tunggal berasingan. Masalahnya, kedua-dua set ini tidak boleh ditukar ganti. 15456 dibina untuk casis AR; 15516 dibina untuk FM-A, dan turut meliputi Super X serta Super XX. Membeli set yang salah membazir wang pada gear yang tidak akan duduk dalam gearbox anda, jadi artikel ini panduan pembelian dahulu, panduan tuning kemudian.

Apa yang kedua-dua set berikan

Ideanya sama: berbanding komited pada satu nisbah di kaunter, anda dapat satu dulang kecil merangkumi julat rasmi penuh untuk casis aci tunggal - 3.5:1 untuk kelajuan puncak, naik melalui 3.7:1 dan 4:1, sehingga 4.2:1 dan 5:1 untuk pecutan dan daya mendaki di bahagian teknikal. Julat itu hanya terpakai untuk casis aci tunggal/prop-shaft (AR, FM-A, VZ, Super-II, Super X/XX, VS dan lain-lain); keluarga "PRO" aci berkembar (MS, MA, ME) hanya sampai tiga nisbah yang dijual sebagai paket nisbah tunggal berasingan, bukan set gabungan seperti kedua-dua ini.

Nisbah bernombor lebih rendah memutar roda lebih laju bagi setiap pusingan motor (lebih kelajuan puncak, kurang tork); nisbah bernombor lebih tinggi menggandakan tork lebih banyak bagi setiap pusingan roda (lebih pecutan dan daya mendaki, kelajuan puncak lebih rendah). Perhubungan itu aritmetik mudah dan kekal sama tidak kira set mana anda beli - keputusan sebenar ialah casis mana yang anda miliki, dan jika anda boleh menjalankan kedua-duanya, apa sebenarnya kandungan setiap kotak.

15456: Setting Gear Set untuk Casis AR

Setting Gear Set (for AR Chassis), item 15456, dibina khusus untuk susunan gearbox dan prop-shaft casis AR. Ia menggabungkan aci propeler berongga 1.4mm dan bearing bebola 620 bersama lima pilihan nisbah gear, jadi satu kotak meliputi kedua-dua pilihan nisbah dan dua bahagian kecil yang sepatutnya anda beli berasingan untuk menjalankan drivetrain ringan bergeseran rendah. Harga runcit biasa sekitar US$12.50-15 bergantung kedai, walaupun Tamiya tidak menetapkan satu harga global tetap.

15516: Setting Gear Set untuk Casis FM-A

Setting Gear Set (for FM-A Chassis), item 15516, meliputi keluarga casis lebih luas terus dari kotak: FM-A, Super X dan Super XX. Kandungannya sedikit lebih lengkap daripada 15456 - aci propeler ringan berongga 1.4mm, pinion 8T diperkukuh, dua gear crown G-2, bearing bebola 620, dan aci gear bersalut fluorin. Tamiya USA menyenaraikannya pada kira-kira US$9.80, lebih murah daripada 15456 di kebanyakan peruncit walaupun meliputi lebih banyak casis serta menyertakan pinion dan pasangan gear crown tambahan.

Membuat pilihan antara kedua-duanya

Bagi kebanyakan pembina, keputusan sudah ditentukan oleh casis di hadapan anda: AR mengambil 15456, FM-A/Super X/Super XX mengambil 15516, dan kedua-duanya tidak boleh silang serasi - gear train kedua-duanya dipotong untuk gearbox yang berbeza, jadi ia masalah kesesuaian sebelum ia masalah peraturan. Peraturan rasmi hanya menuntut agar semua gear pemacu dipasang mengikut nisbah gear yang ditetapkan, dan Stock Class menambah bahawa gear pinion yang dibenarkan bergantung pada casis — anda tetap tidak boleh menggantikan gear crown FM-A ke dalam gearbox AR walaupun bilangan gigi kelihatan serupa. Jika anda memilih casis dan strategi nisbah pada masa yang sama berbanding menukar ganti pada casis sedia ada, timbang dulang bahagian yang lebih lengkap dan harga lebih rendah 15516 berbanding kesesuaian 15456 yang khusus untuk AR sahaja. Tiada satu set pun mengubah nisbah mana yang menang di trek anda - itu masih bergantung pada berapa banyak lorong lurus yang anda ada untuk membina kelajuan berbanding berapa banyak bahagian teknikal yang memerlukan tork pemulihan, pertukaran yang sama dibincangkan dengan lebih mendalam dalam carta nisbah gear.

Peraturan kelas dan padanan gear

Pilihan nisbah gear ialah tuning terbuka dalam setiap kelas dari MA-Spec/Basic ke atas - satu-satunya kelas yang mengunci nisbah ialah Box Stock, di mana anda menjalankan nisbah yang kit itu dihantar dengannya. Apa yang setiap kelas wajibkan, tanpa kecuali, ialah gear train yang dipasang mesti datang daripada satu set Tamiya yang sepadan, bukan gabungan tangan bahagian daripada kit nisbah berbeza; kedua-dua 15456 dan 15516 memenuhi keperluan itu pada casis masing-masing. Sahkan peraturan acara semasa sebelum hari lumba tanpa mengira - malam BMAX atau kelab tempatan masih boleh menjalankan sekatan sendiri di atas teks peraturan asas Tamiya.

Soalan lazim

Bolehkah saya guna 15516 pada casis AR jika 15456 kehabisan stok?

Tidak. 15516 dibina untuk FM-A, Super X dan Super XX; gear crown dan acinya dipotong untuk gearbox FM-A, Super X dan Super XX, bukan AR. Peraturan rasmi hanya menuntut agar gear pemacu dipasang mengikut nisbah yang ditetapkan, dan Stock Class menambah bahawa gear pinion yang dibenarkan bergantung pada casis, jadi mencampur set menjadi masalah kesesuaian sekaligus masalah peraturan pada mana-mana acara yang menyemak padanan gear.

Set mana beri kelajuan puncak lebih tinggi?

Tiada satu pun - kedua-dua set menggabungkan lima nisbah yang sama (3.5:1 hingga 5:1), jadi kelajuan puncak bergantung pada nisbah mana yang anda pasang dan gear ia lawan, ditambah motor, diameter tayar dan bateri anda, bukan pada kotak mana gear itu datang.

Adakah 15516 benar-benar lebih murah walaupun meliputi lebih banyak casis?

Harga peruncit pada masa penulisan meletakkan 15516 sekitar US$9.80 berbanding kira-kira US$12.50-15 untuk 15456, tetapi Tamiya tidak menetapkan satu harga runcit global untuk mana-mana item - semak harga semasa sebelum membeli, terutamanya jika memesan dari luar rantau anda.

Selepas mengenal pasti set yang sesuai dengan casis anda, panduan kesesuaian set gear dan padanan motor dan nisbah gear membincangkan cara memilih nisbah itu sendiri selepas kotak dibuka.