四驱车刹车指南
四驱车的刹车是装在支架下方的海绵垫,会在赛道抬高处摩擦路面,让车子在跳台或斜弯之前减速。
海绵硬度
刹车海绵有多种密度。软的咬合温和渐进,硬的减速则来得突然。建议从比你以为需要的更软开始,因为刹车过多会在所有接触点都吃掉圈速。
高度才是真正的调整
海绵低于支架多少,决定它何时接触、咬多重。一毫米的高度差,影响比换硬度还大。请先调高度,再考虑硬度。
前后平衡
刹车前后配比决定减速时的车身姿态。前刹太多会压低车头,后刹太多则会抬头。平衡良好的设定会让车平稳地减速。
四驱车的刹车是装在支架下方的海绵垫,会在赛道抬高处摩擦路面,让车子在跳台或斜弯之前减速。
刹车海绵有多种密度。软的咬合温和渐进,硬的减速则来得突然。建议从比你以为需要的更软开始,因为刹车过多会在所有接触点都吃掉圈速。
海绵低于支架多少,决定它何时接触、咬多重。一毫米的高度差,影响比换硬度还大。请先调高度,再考虑硬度。
刹车前后配比决定减速时的车身姿态。前刹太多会压低车头,后刹太多则会抬头。平衡良好的设定会让车平稳地减速。