修正四驱车过弯不佳的问题

过弯不佳会表现为弯中失速、一路蹭墙，或换向后车身安定不下来。这三者更多时候都是导轮几何的问题。

先分清前段还是后段

入弯就出问题，指向前导轮几何。弯中或出弯出问题，尤其是车尾外甩，通常是后段。

高度优先于一切

导轮没有落在墙面的有效接触带内，是绝大多数过弯抱怨的根源。先确认高度正确，再去调宽度或换导轮种类。

也要考虑抓地力

如果几何没问题、车子仍然抓不住路线，稍微增加抓地力的轮胎能给车子一个「转」的支点。转向辅助件帮不了错误的导轮高度。