四驱车轮组校正指南
四驱车的「校正」主要就是让车轮与车轴跑得正。摆动的车轮每转一圈都在磨掉速度。
检查车轴是否笔直
把每根车轴放在平面上滚一滚。只要看得到起伏,就代表它弯了,而弯掉的车轴不可能靠调整车轮来补救。撞击之后请把车轴视为耗材。
车轮要压正
车轮必须完全且端正地压上车轴。压轮工具做这件事远比用拇指按压稳定,后者往往一开始就带着角度。
量测跳动
转动车轴,拿一把尺放在旁边当固定基准,观察轮缘。看得到的位移就是跳动,应该在做其他调校之前先处理。
四驱车的「校正」主要就是让车轮与车轴跑得正。摆动的车轮每转一圈都在磨掉速度。
把每根车轴放在平面上滚一滚。只要看得到起伏,就代表它弯了,而弯掉的车轴不可能靠调整车轮来补救。撞击之后请把车轴视为耗材。
车轮必须完全且端正地压上车轴。压轮工具做这件事远比用拇指按压稳定,后者往往一开始就带着角度。
转动车轴,拿一把尺放在旁边当固定基准,观察轮缘。看得到的位移就是跳动,应该在做其他调校之前先处理。