四驱车马达解析

田宫马达从原厂 Normal 一路排到高输出的 Dash 系列，选哪一颗取决于赛道与组别限制。

扭力与转速

偏扭力的马达出弯加速强劲，通过斜坡也拉得动。高转速马达极速更高，但需要够长的直线才用得上。多数赛道回报前者的程度，比一般人以为的更多。

电流与发热

越快的马达电流越大，电池掉得更快，温度也更高。发热会在同一趟里就让性能下滑，所以第一圈最快的马达，到第五圈未必还是。

必须与齿比匹配

马达的表现取决于齿比。换上高转马达却不改齿比，往往反而更慢，因为它根本进不了有效转速区间。