四驱车原厂组设定

原厂组限制零件、马达或两者，这让比赛从「买速度」变成「把速度榨出来」。

差距藏在哪里

零件被固定之后，胜负来自组装品质：齿轮啮合、轴承配合、车轴笔直度、车轮跳动与轮胎处理。这些都不花钱，却决定原厂组的输赢。

确实处理传动系

去毛边、清除模线、让传动系跑合，在多数原厂组赛例中都是合法的，而且效果可以量测。

仔细读赛例

各主办单位对原厂组的定义并不相同。请确认你当地的规定，因为违规通常直接取消资格，而不是先警告。