Cara Memilih Kit Mini 4WD Casis MA yang Sedang Dijual
Tamiya menjual casis MA (Midship AERO) hanya di dalam kit Mini 4WD PRO yang lengkap — tiada SKU casis MA kosong dijual berasingan, jadi memilih "casis MA" sebenarnya bermaksud memilih kit berkotak yang mana satu hendak dibeli. Keputusan itu bergantung pada gaya bodi, apa yang sebenarnya ada dalam kotak, dan kelas atau litar yang anda rancang untuk digunakan. Untuk penjajaran aci, gigi meshing, penyamaan ketinggian roller dan kedudukan damper selepas kit berada di atas meja kerja, lihat panduan tala casis MA — artikel ini fokus kepada pemilihan kit itu sendiri.
Apa itu casis MA, secara ringkas
MA bermaksud Midship AERO, salah satu platform "Mini 4WD PRO" beraci-ganda Tamiya yang bermotor tengah, bersama MS dan ME — motor terletak di antara paksi hadapan dan belakang serta memacu keempat-empat roda secara terus tanpa aci pemacu berasingan. Yang membezakan MA dari segi struktur ialah Tamiya mengacu casis, enam pemasangan roller geseran-rendah dan bar seluncur belakang sebagai satu kepingan monokok, berbanding casis plat yang menggunakan stay FRP atau karbon berasingan yang dipasang skru. Ini bermakna kit MA lebih pantas dipasang, tetapi kedudukan roller adalah tetap mengikut acuan — anda hanya boleh melaraskan ketinggian dan ketegangan dalam geometri itu, bukan menukar kedudukan roller seperti yang boleh dilakukan pada casis MS atau VZ.
Spesifikasi rujukan casis MA
Angka berikut ialah spesifikasi rasmi Tamiya; berat 125.9 g diukur dengan motor dan bateri dipasang (78 g seperti-acuan). Dimensi dan berat sebenar kereta siap akan berubah selepas roda, tayar, roller dan mana-mana stay tambahan dipasang.
| Spesifikasi | Nilai rasmi |
|---|---|
| Jenis casis | Motor tengah, aci-ganda (Mini 4WD PRO) |
| Binaan rangka | Monokok satu kepingan, enam roller terbina-dalam, bar seluncur belakang |
| Panjang | 156 mm |
| Lebar | 97 mm |
| Jarak roda | 80 mm |
| Trek | 59.5 mm |
| Berat | 78 g seperti-acuan (125.9 g dengan motor dan bateri) |
| Kelegaan tanah | 2.2 mm |
Sebelum menganggap kit MA sesuai untuk projek yang anda sudah ada bahagiannya, semak sama ada bahagian itu benar-benar menyenaraikan MA sebagai casis serasi — lihat senarai keserasian casis untuk cara membaca keserasian sesuatu bahagian dengan tepat, bukan meneka daripada perkataan "motor tengah" sahaja.
Tiga keluarga bodi yang dijual pada casis MA sekarang
Penomboran siri Mini 4WD PRO Tamiya yang berterusan merangkumi banyak keluaran casis MA, dan bodinya terbahagi kepada tiga kumpulan yang jelas berbeza, bukan hanya satu gaya "kereta MA" yang generik:
| Kit | No. Item | Siri | Gaya bodi |
|---|---|---|---|
| DCR-01 | 18646 | Mini 4WD PRO No.46 | Reka bentuk kereta lumba asli (barisan DCR) |
| DCR-02 | 18650 | Mini 4WD PRO No.50 | Reka bentuk kereta lumba asli (barisan DCR) |
| Toyota GR Supra | 18655 | Mini 4WD PRO No.55 | Replika kereta jalan raya berlesen |
| Lexus LBX Morizo RR | 18661 | Mini 4WD PRO No.61 | Replika kereta jalan raya berlesen |
| Tri Gale | 18638 | Mini 4WD PRO No.38 | Reka bentuk fantasi/watak asli |
| Rise-Emperor | 18643 | Mini 4WD PRO No.43 | Reka bentuk fantasi/watak asli |
| God Burning Sun | 18644 | Mini 4WD PRO No.44 | Reka bentuk fantasi/watak asli |
| Hexagonite | 18653 | Mini 4WD PRO No.53 | Reka bentuk fantasi/watak asli |
Bodi DCR (DCR-01, DCR-02 dan seumpamanya) berbentuk kereta lumba khusus dengan kanopi rendah dan bahagian menganjur yang minimum — pilihan lalai yang munasabah jika anda mahu bodi itu sendiri menambah seretan udara paling sedikit dan meninggalkan paling sedikit tekaan. Replika kereta jalan raya berlesen, seperti Toyota GR Supra dan Lexus LBX Morizo RR, mempunyai anjuran yang lebih dan garisan kanopi yang lebih tinggi yang mungkin memerlukan semakan kelegaan terhadap roller lebih besar atau stay hadapan lebar. Reka bentuk fantasi dan watak asli — Tri Gale, Rise-Emperor, God Burning Sun, Hexagonite dan lain-lain dalam siri bernombor yang sama — paling banyak berbeza dari segi bentuk scoop, saiz sayap dan ketinggian kanopi bagi setiap kit, jadi anggap kelegaan bodi sebagai soalan khusus setiap kit, bukan andaian yang dibawa dari keluaran MA yang lain. Butiran penuh dan imej rasmi bagi mana-mana kit boleh didapati di halaman produk Tamiya masing-masing, dipautkan daripada kategori kit asas.
Apa yang sebenarnya ada dalam kotak
Kit MA dijual sebagai kit asas Mini 4WD PRO yang lengkap, bukan casis kosong. Berdasarkan kandungan rasmi kit DCR-01, kotak MA biasa mengandungi casis MA monokok putih, motor PRO aci-ganda, enam roller geseran-rendah terbina-dalam dan bar seluncur belakang yang sudah menjadi sebahagian rangka, roda berjejari bergarispusat besar dengan tayar profil rendah, bodi berbilang kepingan (bahagian kelui hadapan dan belakang, kadangkala satu kepingan kanopi pilihan), dan helaian pelekat hiasan — biasanya dibina di atas nisbah gear 4:1 sedia ada. Bateri AA tidak disertakan dan perlu dibeli berasingan; hanya sel AA (R6/UM3) jenama Tamiya dibenarkan untuk perlumbaan. Pemasangan adalah jenis snap-fit dan tidak memerlukan gam, sebab itulah kit MA menjadi pilihan yang munasabah untuk kit Mini 4WD PRO pertama, bukan sekadar casis kedua untuk pelumba berpengalaman. Jika ini kit pertama anda secara keseluruhan dan bukan sekadar MA pertama, mulakan dengan panduan permulaan pemula sebelum memilih keluarga casis.
Memadankan kit dengan kelas yang anda akan sertai
Peraturan perlumbaan am Tamiya menetapkan had ketat yang terpakai pada binaan MA seperti mana-mana casis lain: lebar keseluruhan bawah 105 mm, tinggi bawah 70 mm, panjang bawah 165 mm, kelegaan tanah sekurang-kurangnya 1 mm, berat keseluruhan (dengan motor dan bateri terpasang) sekurang-kurangnya 90 g, garis pusat tayar antara 22 mm dan 35 mm, lebar tayar antara 8 mm dan 26 mm, dan hanya bateri AA jenama Tamiya. Pengubahsuaian casis terhad kepada memotong bahan plastik atau lubang daripada casis asal — casis buatan sendiri dilarang sama sekali, dan membuka motor untuk menukar lilitannya jelas dilarang. Stock Class menambah sekatan lebih ketat di atas asas itu: pemotongan dan pengecilan casis langsung tidak dibenarkan, hanya bahagian Tamiya Mini 4WD, R/C Mini 4WD atau Dangun Racer boleh dipasang, dan bodi boleh dikecilkan atau dikerat tetapi tidak boleh dipisahkan melebihi arahan kit itu sendiri. Semua ini tidak memberitahu anda sama ada acara tempatan tertentu, kelas BMAX atau malam kelab tertentu menerima kit MA yang dibina seperti sedia; peraturan penganjur dan pemeriksaan teknikal pada hari itulah yang benar-benar menentukan, jadi sahkan kata-kata semasa dengan peraturan perlumbaan rasmi dan peraturan Stock Class Tamiya sebelum menyertai, dan lihat Stock Class berbanding BMAX untuk memahami perbezaan antara dua set peraturan itu.
Soalan lazim
Adakah bodi DCR lebih laju daripada bodi replika kereta jalan raya pada casis MA yang sama?
Casis, motor dan nisbah gear di bawahnya adalah sama — bodi terutamanya menukar agihan berat, ketinggian kanopi dan kelegaan yang ada untuk roller lebih besar atau stay tambahan. Bodi bergaya DCR yang lebih rendah memudahkan pemasangan susunan roller lebar; replika kereta jalan raya dengan kanopi lebih tinggi mungkin memerlukan stay hadapan lebar atau saiz roller berbeza untuk melepasi komponen yang sama. Tiada bentuk bodi mengatasi keadaan sistem pemacu, yang dibincangkan secara terperinci dalam panduan tala.
Bolehkah saya beli casis MA sahaja tanpa kit lengkap?
Tidak, sebagai SKU berasingan pada masa ini — MA dijual sebagai sebahagian daripada kit berkotak yang lengkap, dan kit asas itulah satu-satunya sumber rangka MA baharu, motor dan set roda bersama. Bahagian pilihan khusus MA secara berasingan, seperti set alat tala asas atau set damper jisim sisi MA, adalah pembelian berasingan untuk menaik taraf casis yang anda sudah miliki daripada sesuatu kit.
Adakah semua kit MA semasa menggunakan nisbah gear yang sama sedia ada?
Tamiya mengubah nisbah gear asal mengikut kit dalam Mini 4WD PRO Series, jadi semak nisbah rasmi kit tertentu anda dan jangan anggap setiap keluaran MA sama. Setelah anda tahu nisbah asal kit anda, panduan motor dan panduan padanan motor dan nisbah gear membincangkan cara memilih motor gantian dan nisbah gear yang sesuai dengan litar anda.