常见的四驱车调校错误

争论哪块底盘最好，会让人忽略真正会输掉比赛的错误。以下是最常见的几个。

润滑脂上太多

看得到油珠就是太多，它会吸附灰尘并变成研磨膏。啮合面薄薄一层就够，而轴承要的是油，不是润滑脂。

刹车用过头

过多的刹车会在每一个接触点都吃掉速度。请只用「能让车在最难的路段留在赛道上」的最小量，不要更多。

未经测试就上场

赛前一口气改好几处、然后祈祷它有效，是浪费一整个比赛日最常见的方式。每一项改动，都要在它变得重要之前先测过。