田宫四驱车比赛设定指南

比赛设定是围绕特定赛道建立的，而不是围绕一个笼统的「快」。同一辆车在某个布局上很出色，在另一个上可能完全跑不了。

先看清楚赛道

数一数直线、变道、斜坡和跳台各有几处。跳台多的赛道需要刹车与避震；开阔的长赛道则回报偏向极速的齿比。

建立可复现的基准

从你跑过的已知设定出发，再逐步调整。带着完全没测试过的设定去比赛，等于把整天花在找问题而不是解决问题。

导轮高度是主要杠杆

高速下大部分操控问题都是导轮几何造成的。高度与前后错位决定车子如何贴上墙面，以及会不会往上爬。

把设定记下来

每一趟都记下马达、齿比、轮胎、导轮高度和刹车硬度。这份设定表，才是让你重现好成绩而不是重新摸索的关键。