Persediaan Mini 4WD untuk Trek Teknikal

Susun atur ketat dengan banyak pertukaran lorong dan bahagian lurus pendek memberi ganjaran kepada pecutan dan kawalan, bukan kelajuan puncak.

Gear untuk pecutan

Nisbah lebih tinggi mengembalikan kereta kepada kelajuan selepas setiap selekoh. Pada susun atur teknikal, kereta menghabiskan kebanyakan masanya memecut, jadi ini jauh lebih penting daripada kelajuan puncak.

Cengkaman mengatasi golekan

Tayar lebih lembut dan roda sedikit lebih lebar membantu kereta menyalurkan kuasa keluar dari selekoh. Penalti rintangan golek hampir tidak terasa apabila tiada bahagian lurus panjang.

Kurang brek daripada jangkaan

Brek pada litar teknikal merugikan anda pada setiap titik perlahan yang banyak itu. Gunakan minimum yang mengekalkan kestabilan pada ciri paling teruk.